SOLAS Винт гребной 5011-085-07
12 шлицов на валуMercury 8,9.8 л.с. 2005 г.- наст. времяTohatsu Origin (Not Big Foot)8 л.с. 2005 – наст.вр.9.8 л.с. 2005 – наст.вр.MFS 8, 9.8 (4-х такт)NSF 8, 9.8 (4-х такт)ХарактеристикиВнешний диаметр, дюйм :
Ваш магазин спортивных товаров
12 шлицов на валуMercury 8,9.8 л.с. 2005 г.- наст. времяTohatsu Origin (Not Big Foot)8 л.с. 2005 – наст.вр.9.8 л.с. 2005 – наст.вр.MFS 8, 9.8 (4-х такт)NSF 8, 9.8 (4-х такт)ХарактеристикиВнешний диаметр, дюйм :
13 шлицов на валу YAMAHAT25 HP 2010 г. – наст. времяF30 (4-х такт) 2001 – 2005 гг.40 л.с. (Includes C40) …. 1984 г. – наст. времяF40 (4-х такт) 1999 г. – наст. время48
10 шлицов на валуMercury,Mariner (Japan Origin Yamaha)25HP 80-8428HP 76-7930HP 79-90 Yamaha20 л.с. 1996 – 1997 гг.25 л.с. 1980 г. – наст. времяF25 (4-х такт) 1998-2006, 2010 – наст. время30 л.с. (2-х такт) 1979
8 шлицов на валуMercury(Japan Origin Yamaha) 9.9- 15 л.с.YamahaT8, T9.9 все годы9.9 л.с. (2-х такт.) 1984 – 2009 гг.F9.9 (4-х такт.) 2000 – 2007 гг.15 л.с. (2-х такт.) 1984 – 2009 гг.F15 (4-х
SUZUKI10 шлицов на валуDF 8A (4-такт) 2010 – наст.времяDT 9.9 1983 – 1987 гг.DF 9.9 (4-такт) 1996 – наст.времяDF 9.9A (4-такт) 2010 – наст.времяDT 15 1983 -1988 гг.DT 15C 1989 -1997 гг.DF 15
12 шлицов на валуMercury 4-6 л.с.Tohatsu4 – 6 л.с. MFS4, MFS5, MFS6 (4-х такт)5 л.с. M5B (2-х такт)ХарактеристикиВнешний диаметр, дюйм : 7.8Вращение : ПравоеКоличество лопастей : 3Материал : АлюминийСерийный номер : 5011-078-07Серия :
AMITA 4 – Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.Шлицов на валу: 15YAMAHAТ50 л. с. (4-х такт) 1996
AMITA 4 – Оригинальный алюминиевый четырёхлопастной винт с резиновой втулкой-амортизатором. Обладает улучшенными тяговыми характеристиками. Рекомендуется для использования в качестве грузового винта. Обеспечивает значительную экономию топлива.Шлицов на валу: 15YAMAHAТ50 л. с. (4-х такт) 1996
LEXOR 4 Модель винта разработана в 2005 году специально для моторов мощностью 200-300 л. с. Оригинальная геометрия лопастей позволяет улучшить динамику разгона и достичь большей эффективности винта. Для производителей моторов Suzuki, Johnson и
AMITA 3 – Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования.Шлицов на валу: 7Yamaha6 л. с. (2х такт.) 1986 – 2000 г.F6 (4х такт.) 2001 – 2010
Гребной винт для лодочного мотора.NEW SATURN – Многофункциональный трёхлопастной винт из нержавеющей стали с резиновой втулкой-амортизатором. Лопасти винта этой модели отличаются увеличенной площадью и «чашеобразностью», что обеспечивает высокий КПД навсех режимах использования. Рекомендуется
AMITA 3 – Классический трёхлопастной алюминиевый винт с резиновой втулкой амортизатором. Отличается простотой конструкции и многофункциональностью использования. Для лодочных моторов : SUZUKI DF 60 (4-х такт) 1998 – 2009 г. DF 70 (4-х